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    市場監(jiān)管總局組織建設新能源汽車“雙失控”風險防控技術體系

    發(fā)布時間:2025-12-10 發(fā)稿部門:新華社

    記者8日從市場監(jiān)管總局獲悉,針對新能源汽車行業(yè)痛點,市場監(jiān)管總局組織建設新能源汽車“雙失控”風險防控技術體系,有助于準確鎖定事故原因,形成火災事故及突然失控事故深度調查技術及調查規(guī)范。

    據(jù)介紹,這一技術體系制定了《純電動汽車火災缺陷分析方法》《汽車再生制動功能缺陷分析指南》國家標準,填補了新能源汽車火災缺陷標準化分析方法的空白,為產(chǎn)業(yè)技術革新提供引導。截至目前,相關技術已實際應用于新能源汽車火災事故、突然失控事故等深度調查。

    此外,這一技術體系還推出“新能源汽車智慧監(jiān)管云平臺”,完成車企的相關數(shù)據(jù)接入后,可提升事故鑒定效率、車輛維修響應速度及應急救援能力,降低二次事故風險。

    來源網(wǎng)址:https://www.samr.gov.cn/xw/mtjj/art/2025/art_ee36466c70f1485da6390f2160fadf43.html

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    記者8日從市場監(jiān)管總局獲悉,針對新能源汽車行業(yè)痛點,市場監(jiān)管總局組織建設新能源汽車“雙失控”風險防控技術體系,有助于準確鎖定事故原因,形成火災事故及突然失控事故深度調查技術及調查規(guī)范。

    據(jù)介紹,這一技術體系制定了《純電動汽車火災缺陷分析方法》《汽車再生制動功能缺陷分析指南》國家標準,填補了新能源汽車火災缺陷標準化分析方法的空白,為產(chǎn)業(yè)技術革新提供引導。截至目前,相關技術已實際應用于新能源汽車火災事故、突然失控事故等深度調查。

    此外,這一技術體系還推出“新能源汽車智慧監(jiān)管云平臺”,完成車企的相關數(shù)據(jù)接入后,可提升事故鑒定效率、車輛維修響應速度及應急救援能力,降低二次事故風險。

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